广西y10-3御钢出品
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（1）（7）（3）（0）（1）（6）（9）（5）（9）（5）（9）林经理
广西y10-3御钢出品
y10-3采购前请阅读：
电话或面谈产品规格与用途
材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
交货期、交货与运费承担包装与包装
询价、询问规格、询问钢材性能请直接拔打电话至本公司业务专员会直接与您联系，
短期逻辑变换较快，对于投资逻辑变化的炒作对交易来说属于比较拥挤的交易，一般避免这种逻辑转换交易。高波动性下确定性更加重要，多看少动。未来更倾向于找寻做空机会，整个宏观经济和地产四季度不看好，并且近期需要关注利率的变化，利率经历4年连续下行，短期有回抽的可能，会给商品市场带来冲击。
“设想一下，如果这3家企业没有重组成1家，可能每1家企业都会多出几百万吨的产能来。”马国强感叹。“兼并重组除了对产能进行以外，另外很重要的一条就是成本。”马国强认为，这个成本就包括研发成本。目前，每家钢铁企业都在研发自己的课题，很多需要大投入的基础研究和课题反而没有人投入。
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y10-3产品产地：进口/国产
y10-3产品价格：电议
y10-3产品品牌：德国//法国/
y10-3产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
y10-3钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
y10-3钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
y10-3钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
y10-3产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
y10-3免费拿样（免费拿样=付费拿样+二次进货返还）
5合约持仓量和交易量不断，整体实现了量价齐升 现货方面，焦炭产地现货价格自第7轮提价落地后运行，目前焦炭供需依然偏紧，市场仍有提涨之意截至11月30日，山西省个别出焦品质的焦企以及江苏省徐州市部分焦企已开始第8轮涨价50元/吨，预计其他地区也将陆续跟涨港口现货价格小幅波动，涨跌幅度相同截至上周五（11月27日），日照港口准 冶金焦出库报价为2300元/吨， 冶金焦出库报价为2400元/吨利润方面，近期焦化原材料焦煤价格上涨，使得焦炉原料成本，。 这些天，李忠双了解到，在泰国、印尼、印度、非洲等和地区，工业化、基建及钢材市场仍有相当大的潜力，为我国钢贸企业“走出去”提供了一个很大的平台。“这些和地区的基础设施建设还比较落后，工业化程度也不是太高，当地钢铁业的规模不大，所用的钢材大都依靠进口，且需求量较多。
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邯郸(包括武安)是钢材生产比较集中的地区，汽车运输是钢材的主要运输之一。对邯郸(包括武安)地区的钢厂、钢贸商、对限载后的汽车运输情况进行了 了解。限载后对钢材运输主要集中在以下方面：客户A：限载后车辆不好组织，汽车运费差不多翻了一倍，到青岛、天津的运费从55涨到了110元/吨，铁矿石运费也差不多涨到这个价格。 ”张鹏飞说。据了解，国新办在日前就就业和社会保障有关情况举行发布会时，人社部部长尹蔚民透露，正以钢铁和煤炭两个行业作为化解产能过剩切入点。对于这两个职工分流的具体数据，尹蔚民介绍，初步统计，煤炭涉及130万人，钢铁涉及50万人。 经审慎研究，决定终止本次重大资产重组事项。不过，自8月份之后，股价都出现了不同程度的上涨。ST韶钢自8月1日创出阶段性新低2. 个交易日更是以涨停报收。截至8月18日收盘，ST韶钢报收于3.96元，对比月初，累计上涨43.48%。 “不论是国企还是民企，在整个行业里属于相对落后的产能一律压减，整个企业都属于落后的则实施关闭，企业部分生产线落后的就部分拆除，资不抵债的则依法，真正把相对落后以及生产无望的产能压减下去，做到有序压减，依压减。 19日建材现货市场价格整体上涨。上海、杭州、南京、济南、合肥、南昌、武汉、北京、天津、石家庄、太原、西安、兰州、乌鲁木齐市场价格上涨10元-40元/吨。现市场HRB400（20MM）在2031元/吨，较上一交易日价格上涨11元/吨。 构成违约的原因同样为“钢铁行业不景气、公司销售压力大、销售回款不及时，未能筹集足额偿付资金”。这成为东北特钢因“现金紧张”带来的起违约。分析师赵泽泽向长江商报记者算了一笔账：“从东北特钢公布的财务数据来看，当前东北特钢负债高达388亿元之多，按照每年4.75%的利率来看，每年需要支付利息18.43亿元。
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上海御钢实业有限公司长期大量批发零售:不锈钢、模具钢、纯铁、易切削钢、合结钢、碳结钢、汽车钢板(镀锌板,冷轧板,热轧板,酸洗板)铸铁、生铁、工具钢、弹簧钢、轴承钢、高速钢、冷镦钢、铜合金、钛合金、石墨、钨钢、铝合金、耐热钢。我公司是一家集生产、加工、销售与一体的大型特殊钢材综合企业。专业生产销售各种钢材:板材、带材、管材、棒材、线材;可靠,价格优惠,可免费为客户提供样品确认。